Lithium batteri arbeidsprosjekt, grunnleggende struktur

- Jun 12, 2018-


Litiumionbatterier er oppladbare batterier som hovedsakelig er avhengige av litiumioner for å bevege seg mellom de positive og negative elektrodene. Under ladning og utladning setter Li + gjensidig inn og uttrekker mellom to elektroder: Når batteriet er ladet, blir Li + deintercalert fra den positive elektroden, og den negative elektroden er i den litiumrike tilstanden gjennom elektrolytten; Det motsatte skjer når du tømmer. Et batteri som inneholder et litiumholdig materiale som en elektrode, er generelt representativ for moderne batterier med høy ytelse.

Sammenlignet med andre elektrokjemiske strømninger har litiumionbatterier mange fordeler, for eksempel lettvekt, stor energilagringskapasitet, stor kraft, ingen forurensning, lang levetid, liten selvutladningskoeffisient og bred temperaturtilpasningsområde. Lithium-ion- batterier kan brukes i strømkvalitet, pålitelighetskontroll, reservekraft, topplastskifte, energistyring, fornybar energi lagring og mer.



5.1. Typer av litiumbatterier

Litiumbatterier, som vi vanligvis refererer til, er litiumionbatterier, som generelt er klassifisert i litiumbatterier for energilagring og litiumbatterier i henhold til applikasjoner. Lithiumbatteri for energilagring brukes til fotovoltaisk eller UPS, den interne motstanden er relativt stor, lading og utladningshastigheten er langsom, vanligvis 0,5-1C, strømbatteriet er vanligvis brukt i elektriske kjøretøyer, den interne motstanden er liten, ladingen og utslippshastigheten er rask, kan vanligvis nå 3-5C, prisen er omtrent 1,5 ganger dyrere enn energilagringsbatteriet. Ifølge materialene er det hovedsakelig litium-jernfosfatbatterier og litium-triple litiumbatterier (LiNiCoMn). Sammenligning av to typer batterier:



Sammenligning prosjekt Litium jernfosfat Litium Det ternære litium
1 Strømtetthet (mAh / g) 130 160-190
2 Utladningsplattform V 03.02 til 03.03 03.06 til 03.07
3 Sykkelytelse 80% > 2000 > 2000
4 Høy og lav temperatur ytelse -20 ~ + 75 -30 ~ + 65
5 materiale Litiummalm, jernoksidfosfatreserver Kobaltmangel


5.2, litium batteripakkehåndtering

Lithium batteri styringssystem, BatteryManagement System, BMS er en enhet som består av mikrocomputer teknologi, gjenkjenning teknologi, etc. Funksjonen er ikke bare å lade og lade ut batteriet, men også for å måle batteriets gjenværende strøm, og det viktige Funksjoner for utjevning og lading av enkeltbatteriet.

(1) Sikre batteriet: Ved oppladning og utladning av batteriet samles terminalspenning og temperatur, ladning og utladning av strøm og total batterispenning for hvert batteri i batteripakken i det elektriske kjøretøyet i sanntid for å forhindre overladning eller overladning av batteriet. .

(2) Anslår nøyaktig batteriets gjenværende batteristrøm, og forutsi hvor mye energi som er igjen i hybridvognens energilagringsbatteri eller ladestatus for energilagringsbatteriet. Det er et visst forhold mellom batteristrøm og spenning, men det er ikke et lineært forhold. Det er ikke mulig å stole på spenningen for å konvertere gjenværende strøm. Det må beregnes av BMS.

(3) Likevekt mellom individuelle celler: Det vil si at de enkelte cellene er jevnt ladet, slik at hver celle i batterigruppen når en tilstand av likevekt.


5.3 Valg og utforming av litiumbatterier

Litiumbatteri inkluderer batterikjerne og BMS batteristyringssystem, som leveres av produsenten. Det er flere poeng å merke seg når du designer:

1) Lithium batteripakken for energilagring må kommunisere med omformeren eller toveis energilagringsomformeren PCS. For å velge utstyret som har litiumbatteri-funksjonen og tilhørende kommunikasjonsgrensesnittfunksjon.

2) Sammenlignet med blybatterier har litiumionbatterier en mindre ladestrøm.

3) Hvis systemet krever flere batteripakker, trenger en batteripakke et BMS-system.